欽北帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機（jī）運行過程（chéng）中的一種（zhǒng）常（cháng）見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過（guò）程（chéng）中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在（zài）誤（wù）差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不（bú）重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐（chēng）和驅動皮（pí）帶（dài）的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是（shì）通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程（chéng）中（zhōng）振動較（jiào）大，特（tè）別是出（chū）現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接（jiē）頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積過多時，可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用（yòng）的檢測工具（jù）有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶（dài）跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導（dǎo）物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞（huài）的托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老（lǎo）化（huà）的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查（chá）設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢（jiǎn）查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安（ān）裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機（jī）上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可（kě）以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。