皮（pí）山帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響（xiǎng）輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏（piān）移（yí）的現象（xiàng）。跑偏的原因（yīn）多種多樣（yàng），主（zhǔ）要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期（qī）運（yùn）行的設備會（huì）出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及（jí）時（shí）發現和（hé）捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差（chà）超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程（chéng）中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各（gè）個（gè）部分的關鍵部位。如（rú）果接（jiē）頭不正或老化（huà）變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因（yīn）此，需（xū）要定期檢查接頭的（de）連接情況和（hé）磨損程（chéng）度。

物（wù）料分布（bù）檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上（shàng）的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布（bù）情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多（duō）時（shí），可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整（zhěng）物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業（yè）工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有（yǒu）激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調（diào）整（zhěng）托輥和滾（gǔn）筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整（zhěng）滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料（liào）分布（bù）

均（jun1）勻分布物料：確保物料（liào）在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻（yún）分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的（de）部件，以（yǐ）確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進（jìn）行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸（shū）送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程（chéng）進（jìn）行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。