輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承(chéng)。驅(qū)動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮(pí)帶打滑啟(qǐ)動不起來(lái),這種故障是由於皮(pí)帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤(méi)粉(fěn)後,堵(dǔ)住不轉,使托(tuō)滾軸受力過(guò)大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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