南陵皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來（lái），這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上（shàng）的方（fāng）鐵及螺（luó）栓（shuān），調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損（sǔn）間隙（xì）過大（dà）或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋（mái）住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量（liàng）、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。