孟州帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑（pǎo）偏不（bú）僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸（shū）送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象（xiàng）及其原（yuán）因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均（jun1）：物料（liào）在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量（liàng）問題，如厚（hòu）度（dù）不均、邊緣磨（mó）損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出（chū）現磨（mó）損（sǔn）和老化現象（xiàng），如滾筒（tǒng）磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡（jì）象（xiàng），需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關（guān）參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送（sòng）機（jī）縱（zòng）向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中（zhōng）心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如（rú）果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時（shí），可能（néng）導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時（shí）調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常（cháng）用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免（miǎn）一側堆積過多（duō）導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮（pí）帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時（shí）更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期（qī）檢查設備：定（dìng）期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾（jiū）偏（piān）裝（zhuāng）置，通過液壓或（huò）機械方式調整（zhěng）皮帶的（de）位置。

提（tí）高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培（péi）訓（xùn）和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。