輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動(dòng)輥(gǔn):驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障(zhàng)如(rú)下:
一(yī)、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮(pí)帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在(zài)正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起(qǐ)皮(pí)帶(dài)跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤(méi)埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處(chù)理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾(gǔn)。
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