東豐（fēng）皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥（gǔn），導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它（tā）具（jù）有輸送能力強（qiáng），距離遠且結（jié）構（gòu）簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間（jiān）長了偶爾會出一（yī）些故障也是在（zài）所難免（miǎn）的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張（zhāng）歇技術（shù）力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量（liàng）差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方（fāng）法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤（méi）。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於（yú）密（mì）封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵（miàn）不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托（tuō）輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。