鄧州帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響（xiǎng）輸送效（xiào）率，還可能導（dǎo）致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡（jì）象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命（mìng）具有重要意（yì）義（yì）。

一（yī）、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線（xiàn），向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣（yàng），主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料（liào）分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯（xiǎn）偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測（cè）量（liàng）工具（如激光測距（jù）儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行（háng）過程中的振動（dòng）和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏（piān）的（de）風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情（qíng）況來判斷（duàn）是否跑偏（piān）的方法。具（jù）體步驟如（rú）下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業（yè）工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工（gōng）具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象（xiàng）。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或（huò）頭尾滾筒（tǒng）不（bú）平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如（rú）果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自（zì）糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較（jiào）大時（shí），可以（yǐ）安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們（men）的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。