輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅(qū)動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一(yī)些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳(chuán)動滾(gǔn)筒空(kōng)轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的(de)方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力(lì)過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更(gèng)換軸承,調(diào)整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法(fǎ)是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原(yuán)因(yīn)是(shì)托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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