常寧皮帶（dài）輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時（shí）間長了偶爾會出一些（xiē）故障也（yě）是（shì）在所（suǒ）難免（miǎn）的。皮帶（dài）輸送（sòng）機常（cháng）見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前（qián）要將（jiāng）滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承（chéng），調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密（mì）封（fēng）圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高（gāo）差，或落（luò）貨（huò）點使用防震托滾。